值得注意的🤱是，使用燃料電池發(fā)電這一重要的新型發(fā)電方🙆式，不僅可以大大降低空氣污染以及解決電力供應(yīng)、電網(wǎng)調(diào)峰問題，在2百萬千瓦級、4.5百萬千瓦級、11百萬千瓦級等成套燃料電池發(fā)電設(shè)備在歐美日國家已進入商業(yè)化生產(chǎn)，各等級的燃料電池發(fā)電廠相繼在一些發(fā)達國家建成之際，一直號稱自己在燃料電池項目走在世界先進行列的中國，在這一方面卻只能是干看著，連一個百萬千瓦級的燃料電池發(fā)電設(shè)備都沒有搞出來。不是中國不想，而是自己的技術(shù)實力達不到。

    張嵐記得不錯的話，一直到2001年，中國才在日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)機構(gòu)的資助下，獲得了一個日本東芝公司的pc25c型燃料電池電站，這個發(fā)電量為200千瓦的燃料電池電站，重量達到了56噸，相當于一輛主戰(zhàn)坦克的重量！而一輛功率在1500馬力的主戰(zhàn)坦克，功率折算一下是1103千的成本也是讓人想象不到的高昂，舉個很簡單的例子，以目前世界上技術(shù)最成熟、成本最為低廉、商業(yè)化程度最高、銷售量最多的的小型場地燃料電池項目：日本東芝和美國ifc公司聯(lián)合成立成立的onsi公司向全🌐🏀📐世界銷售現(xiàn)場型200千瓦燃料電池設(shè)備“pc25”系列小場燃料電池為例，它的成本是：高達3000美金每千瓦！

    也就是說，這個即使是只有200千瓦的現(xiàn)場燃料電池——還只能固定使用，根本無法在車上移動使用——其造價就是60萬美金🥁🌇！

    當然，也可以說，在同等重量下，這玩意兒比一輛主戰(zhàn)坦克便宜得多。如果將這個燃料電池項目同時建造5.5個的話，剛好和一輛主戰(zhàn)坦克的功率一樣，售價也和一輛國際上的第三🧣代主戰(zhàn)坦克的售價差不多。

    這只是造價。算上利潤呢？所以燃料電池項目雖然具有高效率、無污染、建設(shè)周期📐🍚🔼短、易維護以及低成本的潛能，但高昂的成本限制了他地普及，同時，現(xiàn)在這個時代，燃料電池的體積還是很龐大，體積小的則功率太低，距離實現(xiàn)車用化還有挺長的一段路要走。燃料電池雖然在不斷的發(fā)展，但多數(shù)還是以電廠和小型場地燃料電池的形式出現(xiàn)，距離實現(xiàn)車用化，還差的遠！

    但張嵐知道。這也😊是自己最大的機會，盡管現(xiàn)在燃料電池的市場需求相當小，但在隨后的十年時間里，隨著技術(shù)進步與規(guī)模經(jīng)濟效益，燃料電池地生產(chǎn)成本與使用成本將下降，競爭力提高，燃料電池潛在的市場將會逐步發(fā)展起來。

    而🥨🌨且，現(xiàn)在對于便攜式燃料電池的需求相當少，但便攜電池市場將是從現(xiàn)在到2011年甚至更長時間增長最快的市場。應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品的燃料電池系統(tǒng)在最近幾年中就會商業(yè)化。如果自己能夠在燃料電池方面有所作為。實現(xiàn)燃料電池電站低成本建設(shè)、燃料電池在汽車上的實用化和燃料電池便攜化，并在這幾個方面成功的將燃料電池的價格降到一個大眾可以接受的程度地話，那么自己將能夠引起一場能源和汽車發(fā)展的工業(yè)革命！

    “🙆😙🥚既然是打算用于汽車項目的話，”凱奇沉吟了一下，“那我還是認為基于質(zhì)子💾🦆🧚交換膜技術(shù)的氫燃料電池是目前最適合用于汽車的，雖然氫氧磷酸燃料電池……”

    看著張嵐對自己的話表現(xiàn)的一臉的迷茫，顯然對自己說的有些迷糊，凱奇忍不住拍了拍腦袋，“所謂氫氧磷酸燃料電池，🐋🌋🌩也就是磷酸鹽型燃料電池。就是現(xiàn)🥄🌘➗在用的最多地燃料電池電站所用的技術(shù)。從技術(shù)角度來講，磷酸鹽型燃料電池🙎基本上和質(zhì)子交換膜技術(shù)燃料電池差不了太多。都是使用氫氣作為燃料，但它們地工作溫度不同，質(zhì)子交換膜技術(shù)燃料電池的工作溫度只有80——100攝氏度，而氫氧磷酸燃料電池的工作溫度卻達到了180——210攝氏度。更低的溫度意味著更方便制造，配套設(shè)備也成本也容易降低。，顯然還是基于質(zhì)子交換膜技術(shù)的氫氧燃料電池更加適合作為電動汽車地動力源。具體的技術(shù)細節(jié)不給你講了，估計就算是給你講你也聽不懂?！?br/>
    張嵐一陣汗顏。忍不住摸了摸鼻子：這家伙說地還🆒🎌😍真是毫不客氣，就算是事實真的是這樣。可多少也要給自己🥊👄👤留點面💓🛷🥦子嘛。

    “至于生物燃料電池，”凱奇說道，忍不住撓了撓腦袋，“這個更沒有什么好說地了，這是燃料電池未來發(fā)展的趨勢，雖然現(xiàn)在這項技術(shù)，從你們地球上來說，只是出于剛剛起步地階段。但這東西對我們來說也的確是太簡單🍛🤱✨了，就像是讓我給你解釋1+1為什么等于2一樣，很費勁，但小少爺你只要知道1+1就是等于就可以了，就這么簡單?！?br/>
    “那成?！睆垗裹c了點頭?！霸蹅兙透隳莻€基于質(zhì)子交換膜技術(shù)地氫氧燃料電池和生物燃料電池。你們現(xiàn)在一邊開始進行對給予質(zhì)子交換膜技術(shù)地氫氧燃料電池地實用化研究。一邊開始對生物燃料電池地預(yù)研。爭取早日實現(xiàn)車用化。另外。對于燃料電池地另外兩個用途：小型分散🕣🥔型電廠和中心電站型電廠地研究方向。也別放松了。那可是兩塊大肥肉。還有。便攜燃料電池地研究也不要放松。這是一快更大地肥肉。至于鋰離子你們來說更不是問題。嗯。這兩方面地研究工作你覺得誰能夠勝任？大約需要多少人？”

    “研究人員對我們來說不是問題。”說到這里。凱奇一臉地驕傲?！皩τ谖覀兊刈迦藗儊碚f。任何一個族人都可以擔負地起這項研究📝🎂任務(wù)。就算是燃料電池上專用地軟件也一樣?，F(xiàn)在地關(guān)鍵不是誰能夠勝任這項研究地問題。而是我們沒有相關(guān)地研究設(shè)備。”

    說著這廝很無奈地攤了攤手🏀?！坝媚銈兊厍蛉说卦捳f。巧婦還難為無米之炊呢。更何🤒🥉🙇況是這樣地高科技產(chǎn)品地研究？”

    “這些研究設(shè)備很難搞嗎？”聽🚖🔖到卡其這么🥨🌲說。張嵐皺了皺眉頭?！澳懿荒芑ㄥX

    因為燃料電池實質(zhì)上是以控制氫彈爆炸地觀念設(shè)計。在20世紀60年代。為了給航天飛機尋找高效能地電能裝置。美國宇航局跟美國通用電氣公司合作開發(fā)了第一個現(xiàn)代意義上地燃料電池—質(zhì)子交換膜燃料電池?，F(xiàn)在在燃料電池地研究領(lǐng)域。美國宇航局和通用電氣是站在世界燃料電池研究領(lǐng)域最頂端地機構(gòu)。隨后美國地ifc公司、日本地新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)機構(gòu)（nedo）、日本富士電機公司、日本東芝公司等都是世界上在燃料😽電池研究領(lǐng)域最先進地公司之一。

    那么很自然地。在這些公電池地研究設(shè)備也不會缺乏。甚至世界上絕大多數(shù)🤨🐋🧓地燃🥘🉑料電池研究設(shè)備就是美國通用電氣公司提供地。即使是日本地那三大燃料電池研究機構(gòu)所使用地研究設(shè)備。也是使用地美國通用電器公司地研究設(shè)備。

    “說難🕗🥜🎍搞也不難搞，說不難搞也難搞，”凱奇無奈的攤開手，“但在燃料電池研究設(shè)備方面，最好的研究設(shè)備都在日本和美國，可是這些高技術(shù)的東西，現(xiàn)在美國正帶著頭對你們國家進行經(jīng)濟封鎖呢，你覺得這🌫👏🔹些東西是花錢能買得到么？”

    “那么如果將這個項目💥🏂放在美國和日本呢？”張嵐皺了皺眉頭，問道，“🎦以艾麗絲集團的名義在美國📜🥊🈳和日本進行燃料電池的研究。”

    “這個辦法倒是不錯，”聽到張嵐這么說，凱奇沉吟了一下，“將這個研究項目作為艾麗絲集團海外研究院的下屬研究項目來進行，相關(guān)的研究設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備的采購都方便🔁的多，只要艾麗絲集團🏳不公布自己的研究信息，一切都很方便?！?br/>
    “那成，”張嵐點了點頭，站了起來，“這就這么決定了，就將這個項目放在美國的艾麗絲科技研究院里，項目也不用躲躲藏藏的，直接就說是高性能電池項目就是。研究設(shè)備的問題，能買🎗🕞的就買，不能買的🧞🏓話……”

    不能買的怎么樣，張嵐沒據(jù)張嵐一貫的表現(xiàn)來看，很惡意的揣測著：應(yīng)該是不能買的話，那這小子就會去搶去偷！這🥑🦂😦已經(jīng)是一條被顛簸不破的真理了，這些年來這小子干了多少這樣的事？

    “這個事情，一會兒我去和我姐姐和艾麗絲姐姐說，這件事必須在最快的時間之內(nèi)搞起來?！睆垗罐D(zhuǎn)頭對凱奇說道，“🥦🧀總之，對你們就一個要求，在保證質(zhì)量的前提下降低成本，實現(xiàn)燃料電池和鋰離子電池的實用化，最🏺🍌🥌重要的，成本，一定要將成本降下來，不是降一點，而是降到老百姓能夠接受的程度。還有一點，盡快拿出成品來?！?br/>
    “沒有問題！”凱奇點點頭。

    “🦖要搞這個項目么？”在聽到張嵐說了自己的計劃之后，小晨曦點點頭，“也好，多多少少的總算是與我們賽博斯星球上的技術(shù)有點聯(lián)系了。這個沒有問題?，F(xiàn)在需不需要事先做些準備？”(未完待續(xù)，如欲知后事如何，請登⏪陸o，章節(jié)更多，